Концепт «АвтоВАЗа», который хоть и не попал в производство, зато помог дизайнерам последующих LADA. В 2004 году на Московском автосалоне тольяттинцы представили модель, которая метила в гольф-класс — ВАЗ-2116 «Силуэт».
Модель должна была конкурировать с Ford Focus и Renault Logan и попасть в серию к 2010 году. Впрочем, сам производитель отметил, что «Силуэт» в таким состоянии — всего лишь один из этапов творческого поиска.
В следующем году «АвтоВАЗ» сменил фокус с дизайна на отработку технологии кузова и силовой структуры кузова. В результате в 2006 году на том же Московском автосалоне представили уже не такую симпатичную модель, но уже ходовую.
Читать на vistanews.ru