13 января. FINMARKET.RU - Авторынок входит в 2023 год в условиях неопределенности с поставками и спросом, на фоне чего его участники расходятся в прогнозах.
Самые позитивные ожидания предполагают рост продаж сразу на четверть, негативные - снижение на фоне исчерпания докризисных складов и сложностей поставок привычных брендов через параллельный импорт, пишет "Коммерсантъ".
Наиболее волатильным останется сегмент легковых автомобилей, поскольку он сократился в 2022 году сильнее, чем коммерческий. Возможности восстановления будут зависеть от темпов роста производства в РФ автомобилей стоимостью до 2 млн рублей.
Читать на finmarket.ru