Несмотря на уверенные продажи, нарастить бизнес в абсолютных показателях не получилось, зато вышло увеличить долю рынка в 2 раза (с 7% до 18%) и заработать по максимуму.
В этом году доля «китайцев» скорее всего также удвоится и превысит треть российского авторынка. Немало предыдущих лет китайские бренды работали на нашем рынке, декларируя убытки.
Даже в 2021г., когда продажи всех чайна-марок впервые с 2013 года подобрались к 120 тысячам машин, об убытках не отчиталась разве что Chery.
Читать на afanasy.biz