Williams пока не удалось заработать очки, но команда не так много уступает призовой десятке. В Венгрии команда надеется продолжить там позитивную тенденцию. Дэйв Робсон, главный инженер: «Хунгароринг с его коротким кругом и многочисленными поворотами – полная противоположность быстрой и плавной трассы в Сильверстоуне, но он ставит перед командами интересные задачи.
Там очень сложно обгонять, позиция в квалификации играет крайне важную роль. Обычно в Будапеште очень жарко в конце июля, что осложняет работу с резиной.
Две недели назад мы опробовали формат уик-энда со спринтом, а теперь возвращаемся к стандартному графику – в этот уик-энд у нас больше времени для работы с настройками..
Читать на f1news.ru