Иллюстративное фото Можно сделать очень твердый вывод, что из-под европейских санкций БелАЗ уже живым не выберется на мировой рынок грузовой техники, пишет Стачком ОАО «Беларуськалий». А что же «братья» россияне, которые должны были помочь в преодолении санкционного давления?
Пока БелАЗ пытается прийти в себя от санкционного нокаута, его место на рынке потихоньку уже осваивают конкуренты – «братья» россияне.
В конце марта текущего года российский производитель грузовиков и строительной техники КАМАЗ принял проект «Юпитер». Конструкторы КАМАЗа должны создать четыре типа карьерных самосвалов, в том числе сверхбольшой – грузоподъемностью 220 тонн.
Читать на udf.by