abw.by.Предположив, что проблема может иметь производственный характер, владелец автомобиля обратился в дилерский центр. Там дефекты сочли эксплуатационными и отказали в предоставлении гарантийного ремонта.
С таким исходом в компании не согласились и обратились в Витебский межрайонный отдел ГКСЭ для проведения трасологической экспертизы.Ответ экспертов после проведения исследования был однозначным: повреждения лакокрасочного покрытия являются неэксплуатационными и не могли возникнуть в результате внешнего механического воздействия.
Это значит, что дефект носит производственный характер.Как сообщила Татьяна Серебрякова, официальный представитель управления ГКСЭ по Витебской области, дилер учел выводы экспертизы.
Читать на charter97.org