На длинных прямых мексиканской трассы вполне эффективно работает слипстрим, и какие-то команды в квалификации наверняка будут использовать классический приём, когда один из гонщиков помогает напарнику получше разогнаться.
Однако руководитель Alfa Romeo Racing Фредерик Вассёр сказал, что они этого делать не планируют. «Я не большой поклонник такого приёма, не думаю, что мы будем его применять в Мехико, – сказал он. – Его имеет смысл использовать, когда один из ваших гонщиков должен отбыть штраф за замену двигателя, и ему нечего терять в квалификации.
В остальных ситуациях я предпочитаю этот приём не применять». Когда Вассёра в очередной раз попросили поделиться какими-то новостями о том, как в Alfa Romeo собираются решать вопрос о возможном
Читать на f1news.ru