В частности, в новых железно-воздушных батареях энергетический запас сможет составлять до 100 киловатт-часов. Об этом сообщает издание New Atlas.
При этом эксплуатация таких батарей будет в 10 раз более дешевой, чем литиевых. В компании планируют использовать железно-воздушные батареи, не требующие стольких затрат на свое производство. «Железо соединяется с кислородом, выделяя энергию в разрядном цикле, а затем, когда энергия применяется к образовавшейся ржавчине, она снова превращается в железо и выделяет свой кислород.
Эта технология не применялась в течение многих десятилетий из-за гидролиза, снижающего эффективность батареи вдвое, пока данную проблему не решили в 2012 году», – сообщили представители компании Form Energy.
Читать на cursorinfo.co.il