В Москве уже в этом году начнутся испытания первых в России автобусов на водородном топливе, рассказал в интервью РБК глава "Ростеха" Сергей Чемезов. Первый российский автобус на водороде производит концерн "КамАЗ", который входит в "Ростех".
Главное преимущество такого транспорта по сравнению с другими экологичными видами - увеличенный пробег. В частности, он в 3 раза больше, чем у электробусов — водородные автобусы могут преодолевать 250 км дистанции без дозаправки.
Вместительность водоробуса - около 80 пассажиров, скорость хода - 80 км/ч. Топливные элементы устанавливаются на крыше. Опытный образец собирают на дочернем предприятии "КамАЗа" - "НефАЗе".
Читать на ruposters.ru