В «Мерседесе» объяснили, почему не отказываются от массивного заднего антикрыла
Директор по стратегии «Мерседеса» Джеймс Ваулз объяснил, почему немецкая команда использует более крупное, чем у «Ред Булл», заднее антикрыло.
По мнению австрийцев, именно из-за такого антикрыла, которое Кристиан Хорнер сравнил с амбарной дверью, «Мерседес» проигрывает «Ред Булл» на прямых.«Конечно, можно использовать менее крупное заднее антикрыло и быть на прямых быстрее, но тогда вы будете жертвовать работой машины в поворотах и не только этим.
Также стоит принимать во внимание эффекты деградации. Да, менее крупное заднее антикрыло даёт тебе чуть больше шансов на обгоны, но есть баланс.
Читать на championat.comОб этом же в других СМИ
Роспотребнадзор объяснил россиянам, почему опасно купаться в фонтанах gazeta.a42.ru / 3 года назад
"Это так не работает". В НАТО объяснили Зеленскому, почему Украине не дают План действий по членству в НАТО strana.ua / 3 года назад
Стало известно, по какой статье возбуждено уголовное дело по факту пожара в Починке, где погибли пятеро детей rabochy-put.ru / 3 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.