Сегодня в новостях
Виктор Медведчук

Ви́ктор Влади́мирович Медведчу́к (род. 7 августа 1954, Почет, Абанский район, Красноярский край, РСФСР, СССР) — украинский политический и государственный деятель. Народный депутат Украины IX созыва с 29 августа 2019 года. Глава политсовета партии «Оппозиционная платформа — За жизнь». Лидер общественного движения «Украинский выбор». Представитель Украины в Трехсторонней контактной группе (2014 — 2018, 2018 — 2019).

Глава Администрации президента Украины в 2003—2005 годах, первый вице-спикер Верховной рады Украины в 2000—2001 годах, вице-спикер Верховной рады Украины в 1998—2000 годах, народный депутат Украины II, III, IV, IX созывов. Председатель Социал-демократической партии Украины (объединённой) в 1998—2007 годах, заместитель председателя СДПУ (о) в 1996—1998 годах.

Член СДПУ с 1994 года (с 1996 года — СДПУ(о)). Член Высшего совета юстиции Украины (1998—2004, 2007, и с ноября 2008 года). Член СНБО Украины (2002—2005). Доктор юридических наук (1997), профессор (2001). Член-корреспондент Академии экологических наук Украины, член Академии экономических наук Украины (1998), член Международной Славянской академии (1998), член Национальной академии правовых наук Украины (2001). Заслуженный юрист Украины (1992). На Украине часто обвиняется в пророссийских взглядах, а также лоббировании российских интересов. Является кумом Владимира Путина

Об этом же в других СМИ
Виктор Медведчук Евгений Червоненко Россия Китай Украина Киев Словакия Виктор Медведчук Евгений Червоненко Россия Китай Украина Киев Словакия
/ topcor.ru

В Киеве подсчитывают убытки от конфронтации с Москвой

Например, бывший министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко заявил, что страна несет огромные убытки из-за конфронтации с Россией.

Об этом он подробно рассказал в эфире телеканала «112 Украина», которым владеет Виктор Медведчук (он же контролирует телеканал NewsOne).Итак, Червоненко сообщил, что в 2014 году Украина была готова пустить по своей территории поезда из Китая в Европу.

Однако Майдан все испортил – от проекта отказались. При этом сотрудничество могло бы принести Украине до $30 млрд. Мы должны были пустить контейнерный поезд из Словакии в Китай, он стоял уже со стороны Словакии загруженный.

Читать на topcor.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA