Гонщик команды «КАМАЗ-мастер» Андрей Каргинов прокомментировал визит на бивуак команды технических комиссаров «Дакара», произошедший во время дня отдыха.«Судьи пломбируют ремни, ограничивающие ход подвески.
Требования строго регламентированы: ход подвески не должен превышать 300 миллиметров, ремень его ограничивает. С помощью пломбирования организаторы подстраховываются, что мы не поменяем ремень и не увеличим ход подвески: увеличение буквально на 15-20 миллиметров позволит увеличить темп, а организаторы пытаются уравнять условия.Обычно то, что судьи делают сейчас, они делают во время основных технических проверок перед соревнованиями.
Непонятно, почему они они пломбируют только сейчас. Возможно, потому что на „Дакар“ пришла ФИА, он стал этапом чемпионата мира.
Читать на championat.com