Об этом сообщил начальник департамента закупок железнодорожного монополиста Сергей Довгаленко, передает "Главком"."Меня больше беспокоит не изменение стоимости, а именно физическое наличие ресурса.
Я вам могу сказать просто опыт предыдущего года (введение спецпошлин 3,75% на ДТ с августа 2019 г. – прим.), такая проблема существовала и очень серьезно.
Нам удалось из нее выйти просто за счет того, что у нас хорошие партнерские отношения с нашими поставщиками, и они нам буквально по чайной ложке, но все-таки давали, чтобы мы не останавливались", - сообщил он.Проблема со стабильностью поставок, по словам Довгаленко, может возникнуть из-за того, что после введения пошлин на внутреннем рынке образуется перекос и цены внутри страны станут.
Читать на newsone.ua