При рассогласовании местоположения парус демонстрировал колебания. При этом удалось добиться затухания этого движения и достижения оптимальных параметров разгона, пишет Physical Review Letters.
Проектом руководил сотрудник Рочестерского технологического института (Великобритания) Гровер Шварцландер. На парус воздействовали с помощью лазерного луча необходимой длины.
Возникавшая сила величиной несколько наноньютонов возвращала специальный зонд в положение, при котором лазер попадает в центр
Читать на news.ru