Представители прокуратуры говорят, что имевшее место в октябре происшествие было вызвано – по крайней мере частично - халатным отношением к сигналам, предупреждающим о возможности разрыва трубопровода.
Расследование инцидента пришло к выводу, что трубопровод был ослаблен еще в январе, когда сорвавшееся с якоря под напором ветра грузовое судно ударило по нему.
Трубопровод продержался до 1 октября, когда из него вылилось в океан около 25 000 галлонов нефти. Прокуратура утверждает, что менеджмент филиалов не отреагировал адекватно на восемь сигналов раннего предупреждения, поступивших в течение 13 часов до разрыва трубопровода.
Читать на vnovomsvete.com