Транзитное противостояние РФ со странами Прибалтики продолжает набирать обороты по мере развития российской портовой инфраструктуры.
Подтверждение подобного положения дел можно найти в материале информпортала BB.lv, в котором было рассказано о планах компании «Фосагро» оказаться от транзитных услуг литовской железнодорожной компании Lietuvos Geležinkeliai и начать поставки своих удобрений в Калининградскую область при помощи парома Усть-Луга — Балтийск.
Источником отмечается, что благодаря расположению Литвы до настоящего момента Lietuvos Geležinkeliai «фактически монопольно оперирует на маршруте в Калининград, что позволяло ей держать высокие цены за коридор и получать гарантированный грузопоток в размере 10 миллионов тонн в год».
Читать на newinform.com