Специалисты сумели показать, как может выглядеть сегодня модель. Транспорту существенно изменили форму фар. Передняя часть была сделана более лаконичной.
Крыша Volkswagen Corrado осталась в том же исполнении, что и у оригинала. Высоко посаженая задняя оптика сочетается с элегантной светодиодной тонкой полосой.
Автодизайнеры не стали менять задний спойлер, поднимающийся в автоматическом режиме при превышении скорости в 80 км/ч. Машину оснастили дорогим мотором VR6.
Читать на inforeactor.ru