В ходе проведения тест-драйва обновленной модели RenaultDuster, наибольшую симпатию вызвали два конструкционных элемента — подвеска и силовая установка. Первый элемент удивил своей эластичностью и экономичностью вплане расхода топлива, а ходовая часть показала удивительныйуровень энергоемкости и приспособленности к отечественным разбитымдорогам.
Читать на car.ru