В непрогретом моторе даже летом температура ниже рабочей, именно поэтому важно прогреть его до оптимальной величины тепловых зазоров.
Делать это нужно не дольше минуты. Эксперт журнала "За рулем" Михаил Колодочкин заявил, что, если "рвануть" с места без прогрева, то ускорится процесс износа поршневых колец и зеркал цилиндров.
Кроме того, в этот момент снижается скорость поступления моторного масла ко всем парам трения. Эксперт подметил, что о таких вещах задумываются, в основном, те, кто нечасто меняет автомобиль.
Читать на newinform.com