Каждые два года Евро NCAP усложняет так называемые краш-тесты, чтобы выявить уязвимые места в безопасности новых автомобилей.
В рамках испытаний специалисты имитируют столкновение «лоб в лоб», внедряют новые манекены, оценивают урон от наезда на преграды.
Это мотивирует автопроизводителей продумывать конструкции до мелочей, но не обошлось без исключений. За последние три года все краш-тесты Евро NCAP провалили более десятка машин.
Читать на profile.ru