Подключение минусовых проводов первыми от одной машины к другой является самой распространенной ошибкой автомобилистов. Так водитель рискует случайно зацепить плюсовой клеммой металл подкапотного пространства или корпус двигателя.
В таком случае провода заискрят, а скопившийся под крышкой батареи старого аккумулятора газ способен вызвать взрыв, пишет "Российская газета".
Специалисты уточняют, что по правилам безопасности, первоочередно подключается "плюсовой" провод рабочей батареи к "плюсовой" клемме аккумулятора неисправной машины.
Читать на inforeactor.ru