Сегодня чаще всего для питания большинства устройств и электромобилей используют литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы.
Однако, при быстрой зарядке они сильно теряют в емкости и могут даже выходить из строя. Отчасти это связано с нарастанием на электродах «шипов» из лития, которые сильно влияют на работу аккумуляторов.
Авторы нового исследования проанализировали свойства относительно нового класса анодных материалов — оксидов ниобия-вольфрама (NbWO).
Читать на popmech.ru