По причине того, что Россия перенаправила товаропоток из Прибалтики в собственные порты, у зарубежных стран начались проблемы.
Латвия уже начала осознавать все поступившие за этим решением потери.Глава латвийской госкомпании "Латвийская железная дорога" (LDz) Марис Клейнбергс сделал заявление о кризисе в компании.
По его словам, ранее до 70% всего грузопотока по LDz составляли российские грузы.Сейчас же ситуация в корне изменилась. Возможности возместить потерянные грузы ЛЖД не предвидят, поэтому до конца 2020 года компания планирует сокращать штат на 24%, пишет "".Потерянный грузопоток — это, прежде всего, перевозки нефти, нефтепродуктов и каменного угля.
Читать на nation-news.ru