После переговоров на высшем уровне калмыкская делегация отправилась на крупные промышленные предприятия Беларуси. Техника МТЗ в рекламе не нуждается.
70% сельхозмашин в этом российском регионе — из Беларуси. И судя по неизменно высокому спросу калмыкских партнёров, это ещё не предел.
А вот продукция Минского автомобильного завода в Калмыкии представлена не столь глобально. Сейчас в регионе дефицит общественного транспорта, существующий автопарк порядком устарел, поэтому белорусские автобусы придутся весьма кстати.
Читать на belarus24.by