В 1949 году марка Jaguar представил 3,4-литровый бензиновый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным верхним распределительным валом, который стал первым агрегатом семейства моторов Jaguar XK.
Впоследствии появились несколько модификаций объёмом от 2,4 до 4,2 литров для дорожных автомобилей Jaguar, гоночных машин и даже военной техники производства Alvis и Daimler.
Двигатель был разработан главным инженером Jaguar Cars Уильямом Хейнсом и оставался в производстве до 1992 года. В 1958 году появился 3,8-литровый вариант мотора, а в 2020 году, впервые за более чем полвека, британский автопроизводитель начнёт выпуск новых оригинальных заводских блоков цилиндра агрегата Jaguar XK в качестве запчасти для классических спорткаров марки.
Читать на popmech.ru