Весной 2016 года были приостановлены железнодорожные перевозки в порты Латвии и Эстонии мазута и вакуумного газойля (ВГО) с НПЗ РФ, а с мая 2017-го без согласования оставались заявки на перевозки железнодорожным транспортом в этом направлении светлых нефтепродуктов.
В результате трейдеры перенаправили экспортные грузы на другие направления: прием и перевалку ВГО начал российский порт на Балтике Усть-Луга.
Однако, часть ВГО и алкилата (высокооктанового компонента бензина) вместо железной дороги поступает в сезон речной навигации танкерами по Волго-Балтийскому пути и далее морем в эстонский Силламяэ и литовскую Клайпеду.
Читать на eadaily.com