В январе мы рассказывали о том, что французский автоклуб ACO, организатор «24 часов Ле-Мана», и американская гоночная ассоциация IMSA подписали соглашение, которое позволит машинам нового класса LMDh выступать в гонках по обе стороны Атлантики.
Это было весьма важное решение, которое позволило сделать следующий шаг: вчера Всемирный совет FIA по автоспорту окончательно утвердил договорённости между ACO и IMSA, что позволит гиперкарам класса LMH выступать в американских гонках на выносливость начиная с 2023 года.
Соответственно, спортпрототипы класса LMDh смогут соревноваться на европейских трассах. Фактически речь о том, что был одобрен ряд поправок к техническому регламенту WEC, касающихся таких областей, как аэродинамика, размерность шин и
Читать на f1news.ru