Начало сезона сложилось для Renault F1 неоднозначно, но теперь команда готовится к Гран При Великобритании. Технический директор Пэт Фрай рассказал о сложностях, связанных с двумя британскими этапами чемпионата, и обновлениях, которые появятся на машине R.S.20 в этот уик-энд.
Вопрос: В чём основные сложности гоночного уик-энда в Сильверстоуне?Пэт Фрай: Трасса в Сильверстоуне отличается комбинацией среднескоростных и быстрых поворотов.
Старая часть кольца просто великолепна, особенно связка Maggots-Becketts-Chapel. На этой трассе сразу проявляются проблемы, связанные с эффективностью машины, и становится понятно, что работает нормально, а что – нет.
Читать на f1news.ru