«В связи с коронавирусом перевозки у них сокращаются. Я знаю, что там иногда возят по пять-десять пассажиров на больших самолетах», — рассказал Романов.
Он также объяснил, что в течение трех лет китайские компании нанимали высокопрофессиональных российских пилотов с хорошим знанием английского для обучения новых кадров.
Также бывший пилот добавил, что многие из уволенных не вернутся в Россию, потому что у них есть американские и японские сертификаты, и они наверняка будут искать должности в
Читать на tvrain.ru