BMW X6 прошел очередную стадию редизайна получив более мощные двигатели, и впервые, опциональную радиаторную решетку с подсветкой.
Третье поколение X6 стало длиннее и шире предшественника, однако в высоту оно меньше, для лучшей аэродинамики. Подсветка радиаторной решетки, дебютировавшая на редизайне X6, является частью функции дневных ходовых огней и, соответственно, может оставаться включенной и в движении.
Функция может активироваться при открывании и закрывании автомобиля (на ключ), или может включаться в ручном режиме. X6 был первый кроссовером в стиле купе и остается одним из наиболее заметных.
Читать на lentanovosti.ru