В интервью для РИА Новостей Евтушенко рассказал, что отечественный автопроизводитель использует виртуальное моделирование при разработке новых машин.
Специалисты рассчитывают такие аспекты, как климат-контроль, акустику, аэродинамика и долговечность кузова. Собеседник особо подчеркнул, что от 75 до 80 процентов всех краш-тестов проходит в виртуальной реальности, и испытания подтверждают расчеты.
Читать на inforeactor.ru