Любые регулирующие стандарты имеют смысл только при их обязательном соблюдении и должном контроле со стороны надзорных органов.
Об этом заявил «Парламентской газете» зампред Комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский. Так он прокомментировал «предложение Российского дорожного научно-исследовательского института Минтранса установить на российских автомагистралях скоростной лимит в 130 км/ч.Как пишут СМИ, нацстандарт разрабатывается по заказу Росавтодора.
Сегодня скорость на многополосной магистрали ограничена 110 км/ч, при этом, согласно правилам дорожного движения, собственник дороги может по своему желанию поднять лимит до 130 км/ч.Чётких критериев для такого решения нормативно-правовыми...
Читать на pnp.ru