Грузовые троллейвозы КТГ, выпускавшиеся в 70‑е годы киевским заводом электротранспорта, использовались по всей стране во множестве модификаций.
При этом небольшими партиями собирались передвижные столовые КТГ‑4, машины техпомощи КТГ‑5 и поливомоечные агрегаты КТГ‑6. Но и это еще далеко не все варианты исполнения: в единственном экземпляре был изготовлен троллейвоз-самосвал КТГ‑9 для перевозки сыпучих грузов.
Такой транспорт еще называют дуобусами, поскольку он комплектовался двумя моторами — электрическими и внутреннего сгорания от грузовика ЗИЛ‑157 мощностью 102 л.с.
Читать на zr.ru