Такие резонансные автомобили, как Trabant и «Лада», — лишь вершина айсберга автомобильной истории Восточной Европы и России.
Государственные автопроизводители использовали свои ограниченные ресурсы, чтобы обеспечить миллионы водителей транспортными средствами — небольшими легковыми машинами, внедорожниками и бизнес-фургонами.
Читать на inosmi.ru