Как заявляет Счетная палата, вместо полноценной работы велась ее имитация: 64% технологий и материалов из области дорожного строительства, что были заявлены как новые, по факту таковыми не являются.
Более того, никакие исследования и работы просто не проводились. Представители Минтранса и Росавтодора спорить со Счетной палатой не решились.
Более того, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков сообщил, что Росавтодор уже начал устранять выявленные во время проверки недостатки.
Читать на avtovzglyad.ru