Вагоны-рестораны арендуются у ФПК компаниями, работающими в сфере общепита. На некоторых маршрутах услуги питания остаются невостребованными, но на перевозчика ложится финансовая нагрузка по обслуживанию составов, при этом денег с продажи билетов они не приносят, рассказал директор ФПК в интервью РИА Новости.
На маршрутах с высокой дальностью поездки вагоны-рестораны сохранятся, относительно других перевозчик будет принимать решение, исходя из статистики и уровня спроса.
News.ru писал ранее, что федеральная пассажирская компания (ФПК), которая является дочерним предприятием ОАО «РЖД», заключила соглашение о сотрудничестве с Российским экологическим оператором (РЭО). «На полях» Петербургского международного экономического...
Читать на news.ru