Вагоноремонтники отмечают рост показателей производства и ожидают динамичного возрождения отрасли с 2021 года

Начало 2020 года было пессимистичным для украинских вагоноремонтников, т.к. прежнее руководство «УЗ» проводило политику «оптимизации» предприятий, сокращения рабочего времени и штата сотрудников, а также было ориентировано на списание и последующее превращение вагонов в металлолом. Однако, после изменений в составе правления госкорпорации и коррекции управленческих подходов, наметились признаки оживления ключевых предприятий и железнодорожной отрасли, в целом.

Об этом заявил и.о. директора «Панютинского вагоноремонтного завода» () И.Москальчук. Как отмечает руководство вагоноремонтного завода, месячный план по ремонту вагонов на «ПВРЗ» в начале 2020 года составлял на уровне 30 единиц грузовых вагонов, что не давало предприятию не только