Купеобразный паркетник выделяется ниспадающей к корме крышей и заваленными задними стойками. Кормовая часть полностью своя, а вместо эмблемы на пятой двери видна крупная надпись Skoda.
По сравнению с привычным «Кодиаком», китайская версия ниже на 27 мм и короче на 63 мм. А вот ширина и колесная база остались такими же.
Третий ряд кресел для «горячей» машины не предлагают. Да и официальных данных по объему багажника не раскрывают. Хотя и так понятно, что «хозблок» принесли в жертву ради стильной внешности.
Читать на avtovzglyad.ru