Машину построила Балтийская машиностроительная компания из Санкт-Петербурга, больше известная, как производитель портальных мостов для тюнинга внедорожников УАЗ.
Кузов «Дрозда» выполнен из легких композитных материалов. В итоге получилось, что огромный шестиметровый вездеход весит меньше двух тонн.
Но главное новшество этой разработки — втягивающиеся при помощи гидравлики колеса: это решение позволило поднять максимальную скорость на воде до 70 км/ч, но потребовало сложной герметизации приводов.
Читать на avtovzglyad.ru