Инженеры Pirelli предполагают, что завтрашняя гонка пройдёт с двумя пит-стопами – как и в прошлые годы. Возможна и стратегия одного пит-стопа, но она медленнее.
Новый регламент позволяет командам свободно выбирать состав резины для старта, что увеличит число возможных вариантов стратегии.
Поскольку между составами довольно большая разница в скорости, стартующие на Soft получат большое преимущество в скорости на первом отрезке по сравнению с Medium и Hard, так что этот вариант кажется оптимальным. Марио Изола, Pirelli: «В квалификации мы наконец увидели настоящую скорость машин 2022 года.
Читать на f1news.ru