В метрополитене Петербурга рассказали, почему на пересечении "зеленой" и "фиолетовой" линии нет пересадки. В проекте 1970-го года "Адмиралтейская" должна была выполнять такие функции, но позже от идеи отказались 50 лет назад планировалось, что на "Адмиралтейской" можно будет пересаживаться с "зеленой" линии на "фиолетовую".
Кроме того, велись разговоры о строительстве "Адмиралтейской-3". Предполагалось, что станции объединят наклонным ходом, и затем они разошлись бы с помощью отдельного коридора.
Затем было решено сделать эти переходы из северного торца. Сейчас об этой идее напоминает специальный задел в торце "Адмиралтейской", в нескольких десятках метров от которого проходят тоннели Невско-Василеостровской линии. говорится в сообщении.
Читать на piter.tv