Гонщики Mercedes возглавили протокол первой тренировки на французской трассе в Ле-Кастелле, при этом Валттери Боттас опередил Льюиса Хэмилтона больше чем на три десятых.
Но финн на одном из кругов проехал по «гребёнке», жёлтому поребрику специфического волнистого пофиля, в районе апекса второго поворота, и было похоже, что он повредил днище машины.
По ходу сессии Рон Медоуз, менеджер чемпионской команды, по радио критически высказался в адрес Майкла Маси, гоночного директора FIA. «Из-за этих жёлтых "гребёнок" на выходе из второго поворота наша машина получила ужасные повреждения, – кипятился Медоуз. – У них просто слишком агрессивная форма!» На что Маси отреагировал так: «Это те же самые поребрики высотой 15 мм, которые мы используем на
Читать на f1news.ru