Работа Московского центрального кольца (МЦК) стартовала в столице пять лет назад, 10 сентября 2016 года. О том, какой эффект оказывает МЦК на жизнь москвичей рассказал главный инженер Института Генплана Москвы Михаил Крестмейн.
По его словам, самое главное для горожан и городской транспортной системы — еще одна кольцевая линия. Это решение позволило сделать многие рейоны Москвы более доступными и комфортными. — Вся транспортная система Москвы — и улицы, и метрополитен, и железные дороги — построена по радиально-кольцевой системе.
Никто не сказал, что эта система плоха, но в московской системе много радиусов и мало колец. Поэтому то, что москвичи получили новое пересадочное кольцо, работающее в единой системе с метрополитеном, стало главным
Читать на vm.ru