В Формуле 1 продолжают искать способы повышения зрелищности борьбы на трассе. Одно из предложений, которое сейчас рассматривается с прицелом на 2026 год – замедление лидера гонки с помощью активной аэродинамики, чтобы предотвратить победы с большим преимуществом.
Руководство чемпионата обсуждает идею внедрения системы «реверсивной DRS», которая вместо того, чтобы повышать скорость на прямых и упрощать обгоны, будет снижать лидеру прижимную силу в поворотах, тем самым сдерживая его.
По задумке, гонщики, чья машина будет намного быстрее соперников, не смогут создать большой отрыв после того, как окажутся в лидерах, и борьба за победу будет продолжаться до самого финиша.
Читать на f1news.ru