Кризис, постигший железнодорожное машиностроение в нашей стране, отразился на его лидере – «Уралвагонзаводе».Из-за снижения заказов он был вынужден отправить часть сотрудников в вынужденный отпуск.
Предприятию нужны новые заказы (хотя руководство «Ростеха» утверждает, что они есть), в противном случае ему будет трудно оставаться на плаву.Каково положение дел на «Уралвагонзаводе» и как можно его улучшить, разбирался «ФедералПресс».
Обвал рынка, отпуск сотрудников Российское производство грузовых железнодорожных вагонов по итогам десяти месяцев текущего года показало большое снижение: согласно данным Росстата, оно рухнуло на 28,6 % – до 46,6 тыс.
Читать на smartmoney.one