рассказал премьер-министр Украины Денис Шмигаль во время заседания правительства.По его словам, сначала это будет соединение крупных узлов и крупных городов, а дальше постепенное расширение по всей стране.Поезда в Украине двигаются по «широкому» пути (1 520 мм), распространенному на территории стран бывшего СССР.
Такую же колею использует Литва, Латвия и Эстония, а также Беларусь. Большинство стран Евросоюза (за исключением Испании и Португалии), вместо этого, используют «узкий» путь (1 435 мм).Ранее в разговоре с ЭП операционный директор Укрзализныци Вячеслав Еремин отмечал, что смена колеи – «это дорого, долго и сложно, но необходимо».
По его словам, рассматриваются следующие этапы: Львов-Киев, Львов-Одесса, Львов-Кривой Рог.Кроме того, продолжил Шмыгаль, Украина планирует в ближайшее время подписать «таможенный безвиз», то есть присоединится к Конвенции о процедуре совместного транзита.
Читать на charter97.org