Железнодорожный транзит грузов по маршруту Китай-Европа-Китай, проходящему по территории нашей страны, за первое полугодие достиг показателя в почти 400 тыс.
TEU (20-футовый контейнер). В прошлом году данные цифры были в 1,5 раза ниже, а в 2019-м они уступали текущим в 2,5 раза. Одними из основных факторов, повлиявших на рост сухопутных перевозок, стали пандемия и инцидент в Суэцком канале с застрявшим контейнеровозом «Эвер Гивен».
Впрочем, заменой Суэцкому каналу железнодорожный маршрут так и не стал, но спрос на данный вид перевозок продолжает расти. Свою лепту в процесс внесли пандемия, разбалансировка мировой торговли и весенняя история с контейнеровозом.
Читать на topcor.ru