Из всех российских магистралей трасса М5 Челябинск – Москва признается самой аварийной и опасной.
Всеми: водителями, спасателями, гаишниками, дорожными службами. Официально открытая лишь в 1965 году, трасса «Урал» ежегодно забирает жизни более 100 россиян, многие становятся инвалидами.
На безопасность магистрали регулярно выделяются миллиарды рублей из федеральной и региональной казны, перманентно ведутся дорожные работы, однако существенных перемен пока мало.
Читать на fedpress.ru