Силовая установка Toyota RAV4 PHEV создана с использованием концепции E-Booster. Она позволяет использовать машину как в качестве чистого электромобиля, так и гибрида — с подключением бензинового двигателя.
Новинка оснащена хорошо известным 2,5-литровым агрегатом мощностью 178 л. с. и электромотором производительностью 118 л. с. Кроссовер получил литий-ионный аккумулятор емкостью 18,1 кВтч.
При полностью заряженной «батарейке» автомобиль может проехать на электротяге до 63 километров в смешанном режиме движения. Аккумулятор встроен в днище машины для снижения центра тяжести.
Читать на avtovzglyad.ru