Технический директор «Ред Булл» Пьер Ваше рассказал о работе, которую проделали специалисты в австрийской команде по улучшению болида на сезон-2023. «В этом году мы стремились повысить эффективность торможения автомобиля, а также увеличить жёсткость подвески.
Это ключевой фактор для граунд-эффекта. Поэтому мы поработали над точками крепления рычагов и жёсткостью пружин, которые должны реагировать на торможение автомобиля.
И всё это должно быть сделано с учётом концепции аэродинамики: подвеска должна не мешать потоку, а, наоборот, помогать ему работать лучше.
Читать на championat.com